Technologia akumulatorów i ładowania LEO
- Czas pracy na akumulatorów wynosi od 12 do 16 godzin na jednym cyklu ładowania
- Akumulator litowy o długiej żywotności
- Dostępne są trzy opcje ładowania
Dowiedz się więcej na temat systemu!
Pobierz arkusz danych technicznychJaka technologia akumulatorów została zastosowana?
BITO wykorzystuje akumulatory litowe (LiFePO4)
Wybrana technologia akumulatorów charakteryzuje się wysoką gęstością magazynowania energii, stabilnością termiczną i chemiczną oraz długą żywotnością. W porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi na szczególną uwagę zasługuje znacznie wyższe bezpieczeństwo pożarowe.
Ponadto akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe mogą być przechowywane przez dłuższy czas bez konieczności pośredniego ładowania. Ułatwia to przechowywanie części zamiennych i zmniejsza prawdopodobieństwo przejścia akumulatorów w stan głębokiego rozładowania.
W porównaniu z konwencjonalną technologią ładowania ołowiem, znacznie wyższa wydajność w okresie eksploatacji przewyższa początkowe koszty dodatkowe i prowadzi do znacznie lepszego stosunku ceny do wydajności.
Dane akumulatora
24V/20Ah
Czas pracy na jednym cyklu ładowania 12-16 godzin
1000 do 5000 cykli ładowania
Wymienny akumulator o wadze 7 kg
Technologia ładowania LEO
Istnieją 3 różne sposoby ładowania LEO FTS
Wymiana akumulatora
Najbardziej efektywną techniką ładowania systemu jest ręczna wymiana baterii. Wystarczy wyjąć akumulator z transportera i zastąpić go świeżo naładowanym. Następnie akumulator jest ładowany przez ładowarkę przez 4-6 godzin.
Transporter jest ponownie gotowy do użycia po kilku minutach, co przekłada się na wysoką wydajność.
Bezpośrednie ładowanie transportera
W przypadku dziennej pracy przez 12-16 godzin zalecamy bezpośrednie ładowanie. Tutaj ładowarka jest podłączona bezpośrednio do portu ładowania LEO w transporterze.
Po 4-6 godzinach LEO jest ponownie gotowy do użycia
Automatyczne ładowanie
Idealne do zastosowań 24-godzinnych dla zautomatyzowanego procesu.
Ten opcjonalny, system z opcją doposażenia umożliwia automatyczne ładowanie akumulatorów litowych. W tym celu LEO Transporter wyposażony jest w szynę załadowczą. Po 120 do 180 minutach pracy, transporter automatycznie dokuje do stacji ładowania na około 30 minut.
