LEO Navigation

  • Unikalny system nawigacji i sterowania
  • Proste i opłacalne rozwiązanie transportowe
  • Niezależne opcje wdrożenia i dostosowania do potrzeb klienta

Dowiedz się więcej na temat systemu!

Pobierz arkusz danych technicznych

Czym jest LEO Navigation?

Rodzina LEO-FTS nawiguje za pomocą markerów optycznych

Czujnik kamery LEO rozpoznaje ścieżki, które zostały oznaczone na podłodze taśmą klejącą lub namalowanymi liniami i odczytuje polecenia nawigacyjne zaprogramowane w markerach matrycy danych. Dzięki temu system czujników kamerowych LEO Transporter rozpoznaje trasy i przepisy ruchu drogowego. Dodatkowo, prowadzenie po pasie ruchu jest widoczne dla ludzi.

Eliminuje to konieczność czasochłonnego pomiaru magazynu lub hali produkcyjnej oraz dodatkowego wyznaczania tras. Ponadto podłoga w Twojej hali nie zostanie trwale uszkodzona.

Nawigacja łatwiejsza niż kiedykolwiek do tej pory

  • Łatwa konfiguracja systemu
  • Wysoka niezawodność i bezpieczeństwo
  • Niskie koszty eksploatacji

Dowiedz się więcej o LEO Navigation

FTS LEO - Nawigacja

LEO podąża torem optycznym. Taśma toru jest dostępna są w różnych wersjach jakościowych (flex, robust i ultra). W przypadku bardzo intensywnego użytkowania, można również pomalować podłogę specjalną farbą.

Jak poruszają się transportery BITO LEO?

Widoczne oznaczenia bezpośrednio na podłodze

    • Nawigacja optyczna

    W przeciwieństwie do systemów nawigacji indukcyjnej lub swobodnej, nawigacja optyczna nie wymaga przygotowania podłoża ani dodatkowego wyposażenia w czujniki lub oprogramowanie. Nawigacja odbywa się za pomocą kolorowej taśmy lub kolorowego lakieru i markerów samoprzylepnych. Trasy można łatwo i szybko zmieniać.

    • Opcje trasowania

    Prowadzenie toru LEO Navigation może być realizowane za pomocą taśmy samoprzylepnej lub namalowanych na podłodze linii torów.

    • Monitorowanie ruchu za pomocą markerów

    Markery służą jako znaki drogowe i komunikacyjne. Kierują one transportery LEO do miejsc docelowych i umożliwiają im zmniejszenie prędkości np. przed ostrymi zakrętami. Około 40 podstawowych komend można połączyć w różne polecenia.

    • Solidny i trwały

    Same oznaczenia są bardzo trwałe. Wytrzymują przejechanie przez wózki widłowe lub podobne. Powłoka z tworzywa sztucznego zapobiega trwałym uszkodzeniom. Brud można po prostu wytrzeć.

    • Technologia czujników kamery

    LEO Transporter wyposażony jest w specjalny system czujników z kamerą, który wykrywa i odczytuje wskazówki i markery pasa ruchu oraz realizuje polecenia.

    • Optyczne systemy znakowania ścieżek zwiększają bezpieczeństwo pracy

    Wizualny pas ruchu jest dobrze widoczny dla ludzi, dzięki czemu pasy ruchu mogą być łatwo utrzymywane w czystości. Uszkodzenia mogą być wykryte i naprawione przez każdego pracownika.

Dalsze informacje na temat systemu sterowania

Trasy LEO są łatwe do modyfikacji

Prowadzenie tras zgodnie z Twoimi potrzebami

Prowadzenie toru dla LEO nie może być prostsze: Taśmę nakleja się na podłogę, włącza się LEO Transporter, stawia na torze i system działa! Niezależnie od tego, czy chodzi o magazyn czy środowisko produkcyjne, ruch pieszy czy wózkowy - dla każdego zastosowania mamy odpowiednie rozwiązanie.

Możliwe jest również połączenie kilku rozwiązań, aby dopasować je do swojego projektu.

  • Taśma toru FLEX

    Najprostsza i najtańsza forma oznakowania pasa ruchu. Odpowiednie dla środowisk o niskim stopniu eksploatacji lub po prostu do testowania nowych torów.

  • Taśma toru ROBUST

    Standardowa taśma do większości zastosowań. Nadaje się do normalnych obciążeń i jest odporna na czyszczenie podłogi.

  • Taśma toru ULTRA

    Idealna do starych, porowatych podłóg i zróżnicowanych powierzchni. Taśma o szerokości 150 mm zapewnia zawsze optymalny kontrast między podłogą a taśmą.

  • Lakierowanie

    Rozwiązanie dla miejsc o dużym natężeniu ruchu. Szyna wytrzymuje również np. ruch wózków widłowych i zmniejsza nakłady na konserwację.

BITO LEO Newsletter