LEO Locative – Das fahrerlose Transportsystem
- Akkubetriebenes Transportsystem für Behälter und Kartonagen
- Ohne teure Infrasktruktur – kein WLAN oder Leitrechner nötig
- Einfache Einrichtung und Bedienung
- Schneller Return on Investment
Wann nutzen Kunden LEO Locative?
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Die einfache Verbindung von Arbeitsplätzen und Fertigungsstationen.
Mit dem BITO LEO können Sie ganz einfach selbst loslegen. Kein externer Support notwendig.
Das FTS LEO Locative befördert Behälter und Kartonagen ohne großen Aufwand von A nach B - Ganz ohne Fahrer! Somit können Laufwege effizient gespart und Mitarbeiter besser eingesetzt werden.
LEO Locative bedarf keiner teuren Infrastruktur und keinem hinderlichen Kabelkanal, sondern nutzt einen praktischen Akkubetrieb. Als unkompliziertes Plug & Play System benötigt das FTS keine aufwendige Installation, sondern unterstützt Ihre Abfertigung schon nach einfacher Einrichtung.
LEO amortisiert sich in weniger als 12 Monaten.
Schneller Return on Investment – niedrige Setup-Kosten.
Die Vorteile im Überblick:
- Schneller Return on Investment: Kurze Amortisationszeiten und optimale Skalierbarkeit.
- Keine teure Infrastruktur notwendig: Dezentrale Steuerung ganz ohne WLAN oder Leitrechner.
- Hohe Flexibilität durch automatisierte, fahrerlose Verbindung der einzelnen Lager- oder Fertigungspositionen.
- Einfache Steuerung via Tablet-Eingabe oder BarCode Lesern
- Kein Spezialtraining für Mitarbeiter notwendig: Einfache und selbsterklärende Bedienung und Installation ohne aufwendige Schulungen.
- Integration von Steuerungen (SPS) Lagerverwaltungssystemen (LVS) oder Schnittstellen zu ERP Systemen ist optional möglich
Das System LEO locative
LEO locative ist die Lösung für automatisierte Behälter- und Kartonagentransporte.
Und so einfach funktioniert die Einrichtung.
Das fahrerlose Transportsystem von BITO: Super einfach aufzusetzen!
1. Spur und Marker platzieren
LEO folgt einer optischen Spur, die ganz einfach auf den Boden geklebt wird. Das Spurband ist in 3 verschiedenen Qualitäten (flex, robust und ultra) erhältlich. Bei sehr hoher Beanspruchung kann der Kurs auch mit einer speziellen Farbe auf den Boden lackiert werden. Die Fahrbefehle erhält LEO über verschiedene Marker, die auf den Boden geklebt werden. Es können bis zu 3 Marker logisch verknüpft werden.
2. Übergabestationen aufstellen
Platzieren Sie die Übergabestationen an den Positionen, wo LEO Waren aufnehmen und abliefern soll. Ganz egal, wie viele Stationen Sie in Ihren Fertigungsprozess einbinden wollen! Optional können die Stationen mit BITO Rollenbahn-Elementen erweitert werden um die Übergaben noch einfacher zu gestalten und die Waren zu puffern.
3. Dezentrale Steuerung durch ein mitgeliefertes Tablet
Dezentrale Steuerung einfach ohne Wlan mit dem mitgelieferten Tablet aktivieren. Einfach Fahrbefehle an LEO senden.
4. Einschalten und Los geht's!
Nun nur noch die LEO Locatives auf die Strecke stellen, einschalten und los geht es. Die LEO Transporter lernen Ihre Wege und Stationen selbstständig und amotisieren sich schon in kurzer Zeit.
LEO passt sich an Ihre Produkte und Teile an!
- LEO E-Commerce: Ideal für das Kommissionien im E-Commerce
- LEO Conveyor: Angetriebener Fördertechnik auf LEO ersetzt lange Fördertechnikstrecken
- LEO tugger: Routenzuglösung für Kommissionierwägen oder Großbehälter
- LEO fashion: Ideal für Retourenhandling im E-Commerce
- LEO custom: Individuelle Aufbauen für Anwendungen in der Produktion. Fließbandersatz. Fahrendes Pufferlager.
BITO - LEO Locative mit Zielsteuerung für Lager- und Produktionsstätten
Bei Bedarf kann LEO Locative durch eine Zielsteuerung und die Anbindung an einen Leitrechner (BDE) und Lagerverwaltungssystem (LVS) erweitert werden. So können die LEOs flexibel über 500 verschiedene Stationen anfahren. Das Standardsystem wird dazu mit weiteren Komponenten, wie zum Beispiel einer SmartBox an der Station ergänzt. Durch die Ausstattung der Aufnahmestation am Lagerlift mit der LEO Locative SmartBox wird die Zielinformation für die Behälter direkt an diese gesendet. Die SmartBox sendet sie Information via Bluetooth an die LEO Transporter weiter. So können auch Anwendungen mit sehr hohem Automatisierungsgrad realisiert werden. Für die Zieleingabe kann ein Tablet oder ein Barcodescanner verwendet werden.
Mit diesem LEO Setup wurde ein ROI innerhalb eines Jahres mit unserem fahrerlosen Transportsystem realisiert.
Ausgangslage
- Wareneingänge einlagern
- Leerbehälter zurückführen
- Laufweg ca 80 km pro Tag
Lösung
- 2 LEO Transporter übernehmen 80 km Laufweg
- 5 Übergabestationen
- Durch die Prozessoptimierung, können Mitarbeiter besser eingesetzt werden.
ERGEBNIS
- 2 LEOs schaffen 80 km pro Tag
- Ersparnis 8 Stunden je Tag
- Kosten 45.000 €
- ROI: 1 Jahr
Testen Sie LEO Locative für 4 Wochen!
Folgendes Zubehör ist in unserem Starterkit enthalten:
- Ein LEO Transporter mit Lithium Akku
- Manuelles Ladegerät
- Markerpaket Starter
- Spurschablone
- Auswahl von allen Spurführungs-Typen
- Dezentrale Steuerung = SMART BOX
- TABLET mit Tablethalter
- 3x60 min. Video-Beratung
- Versand zum Kunden
- 2 Doppelstationen
- 2 Sets zum Umrüsten von Doppelstationen auf Einzelstationen